新・層状掃気エンジン搭載。高出力、低燃費、操作性向上!
- ガイドバー長さ 350mm
- 最大出力1.7kW
- 排気量 35.2mL
PDFカタログ 7,024KB [2014/09現在]
■特長
新開発!層状掃気エンジン搭載
無駄な混合気の吹き抜けを、空気の層によって抑えるため低燃費!
1
ピストンが上昇すると(1)空気を吸入し、 続いて(2)混合気を別の入り口から吸入。
2
爆発によりストンが下降すると、 (1)空気が燃焼室に送り込まれ始め、 (2)混合気がその後に続く。
3
(1)空気が層を保ちながら、燃焼ガスを追い出すので、 (2)混合気の排出が大幅に低減されます
優れた操作性を実現。 圧倒的な軽量・コンパクトボディ!
部品1つ1つの設計を見直すことで、 従来機に比べ大幅なコンパクト化を実現。
遠心分離式 エアフィルタシステム搭載
フィルタメンテナンスの回数を、大幅に少なくします。
タッチ&ストップ機能でカンタン再始動
スイッチを「停止」にしても自動的に「始動」の ポジションに復帰。 再始動時のスパークプラグのかぶりを防ぎます。
振動低減構造で快適な使用感
金属スプリングで、ハンドルとエンジンを支持。 振動を低減させます。
ナット脱落防止
チェーン刃交換時にナットを紛失しません。 しかもガイドバーは2コのナットでしっかり固定。
取外し可能な金属製スパイク
ネジ留め式なので簡単に取外しができます。
燃料残量の確認用窓付
燃料の残量が一目で確認できます。
■主要機能
モデルNO | 切断部 | 本機寸法*1 (長さ×幅×高さ) (mm) | |
---|---|---|---|
ガイドバー長さ(mm) | チェーン形式 | ||
MEA3600M | 350 | 91px-52e | 388×230×272 |
MEA3600L | 400 | 91px-56e |
モデルNo. | エンジン | ||
---|---|---|---|
排気量(ml) | 気化器形式 | 点火方式 | |
MEA3600M | 35.2 | ダイヤフラム式 | 電子点火 |
MEA3600L |
モデルNO | 燃料混合比 | スパークプラグ | 燃料タンク容量(l) |
---|---|---|---|
MEA3600M | 50:1(ガソリン:2ストローク専用オイル) ※マキタ純正2ストローク専用エンジンオイルまたは、jaso分類fcグレード以上のオイル |
NGKBPMR8Y | 0.31 |
MEA3600L |
モデルNo. | 質量*1(kg) | 振動3軸合成値(m/s2)*2 | 標準付属品 |
---|---|---|---|
MEA3600M | 4.2 | 3.3(前ハンドル) 3.4(後ハンドル) |
チェーンカバー レンチ |
MEA3600L |