新・層状掃気エンジン搭載。高出力、低燃費、操作性向上！
- ガイドバー長さ 350mm
- 最大出力1.7kW
- 排気量 35.2mL
PDFカタログ 7,024KB
[2014/09現在]
■特長
新開発!層状掃気エンジン搭載
無駄な混合気の吹き抜けを、空気の層によって抑えるため低燃費！
1
ピストンが上昇すると(1)空気を吸入し、
続いて(2)混合気を別の入り口から吸入。
2
爆発によりストンが下降すると、
(1)空気が燃焼室に送り込まれ始め、
(2)混合気がその後に続く。
3
(1)空気が層を保ちながら、燃焼ガスを追い出すので、
(2)混合気の排出が大幅に低減されます
優れた操作性を実現。
圧倒的な軽量・コンパクトボディ!
部品１つ１つの設計を見直すことで、 従来機に比べ大幅なコンパクト化を実現。
遠心分離式
エアフィルタシステム搭載
フィルタメンテナンスの回数を、大幅に少なくします。
タッチ＆ストップ機能でカンタン再始動
スイッチを「停止」にしても自動的に「始動」の ポジションに復帰。
再始動時のスパークプラグのかぶりを防ぎます。
振動低減構造で快適な使用感
金属スプリングで、ハンドルとエンジンを支持。 振動を低減させます。
ナット脱落防止
チェーン刃交換時にナットを紛失しません。 しかもガイドバーは2コのナットでしっかり固定。
取外し可能な金属製スパイク
ネジ留め式なので簡単に取外しができます。
燃料残量の確認用窓付
燃料の残量が一目で確認できます。
■主要機能
| モデルNO |
切断部 |
本機寸法＊1
(長さ×幅×高さ)
(mm) |
| ガイドバー長さ（mm） |
チェーン形式 |
| MEA3600M |
350 |
91px-52e |
388×230×272 |
| MEA3600L |
400 |
91px-56e |
| モデルNo. |
エンジン |
| 排気量(ml) |
気化器形式 |
点火方式 |
| MEA3600M |
35.2 |
ダイヤフラム式 |
電子点火 |
| MEA3600L |
| モデルNO |
燃料混合比 |
スパークプラグ |
燃料タンク容量(l) |
| MEA3600M |
50：1(ガソリン：2ストローク専用オイル)
※マキタ純正2ストローク専用エンジンオイルまたは、jaso分類fcグレード以上のオイル |
NGKBPMR8Y |
0.31 |
| MEA3600L |
| モデルNo. |
質量＊1(kg) |
振動３軸合成値（m/s2）＊2 |
標準付属品 |
| MEA3600M |
4.2 |
3.3（前ハンドル）
3.4（後ハンドル） |
チェーンカバー
レンチ |
| MEA3600L |
＊1 数値は参考値です。バッテリの充電状態や作業条件により異なります。
